Sun Group vừa có động thái cực mạnh tay khi tăng vốn cho Sun Air từ hơn 406 tỷ lên hơn 906 tỷ đồng, chính thức nâng sức mạnh tài chính cho doanh nghiệp cho thuê chuyên cơ lớn nhất Việt Nam hiện nay.
📌 Động thái mới nhất:
Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng cấp lại Giấy phép kinh doanh hàng không chung cho Sun Air sau khi doanh nghiệp hoàn tất hàng loạt thay đổi quan trọng:
- Tăng vốn điều lệ thêm 500 tỷ đồng
- Thay đổi người đại diện pháp luật
- Cập nhật trụ sở và thông tin pháp lý
👤 Ai đang cầm lái Sun Air?
Ông Nguyễn Việt Hùng - Chủ tịch HĐTV Sun Air (nguyên Tổng Giám đốc) chính thức là người đại diện theo pháp luật.
👉 Các điều chỉnh được xác nhận phù hợp quy định và phản ánh đúng thực tế hoạt động.
🌟 Sun Air là ai mà được đầu tư mạnh vậy?
- Thành viên Sun Group, thành lập năm 2021
- Doanh nghiệp tiên phong dịch vụ hàng không hạng sang tại Việt Nam
- Kinh doanh: cho thuê - quản lý chuyên cơ, tour bay cao cấp cho giới thượng lưu
🚁✈️ Không chỉ có chuyên cơ phản lực, Sun Air còn khai thác:
- Bay ngắm cảnh bằng thủy phi cơ, trực thăng
- Các điểm đến “đắt giá” như Vịnh Hạ Long, Phú Quốc và hệ sinh thái du lịch Sun Group
💎 Đội bay toàn “hàng khủng”:
Gulfstream G650ER, Gulfstream G700 - những chuyên cơ hiện đại hàng đầu thế giới, bay đường dài không nghỉ.
🌍 Bức tranh lớn hơn của Sun Group:
Song song với Sun Air, tập đoàn này đang vận hành Sun PhuQuoc Airways - hãng hàng không trụ cột trong chiến lược du lịch - hàng không tại Phú Quốc.
✈️ Sun PhuQuoc Airways hiện:
- Sở hữu 6 tàu bay, trong đó có 4 Airbus A321NX mới 100%
- Đã tăng vốn từ 1.000 tỷ lên 7.300 tỷ đồng cuối năm 2025
🚀 Tham vọng 2026:
Mở đường bay quốc tế trực tiếp từ Phú Quốc tới:
👉 Hàn Quốc, Đài Loan
👉 Sau đó mở rộng sang Thái Lan, Singapore, Hong Kong, Ấn Độ
📣 Thông điệp rõ ràng:
Sun Group đang đầu tư bài bản - dài hạn - rất “chịu chi” để xây dựng hệ sinh thái du lịch - hàng không cao cấp, nhắm thẳng phân khúc khách quốc tế chất lượng cao.
👉 Theo bạn, Sun Group có đang đi đúng “đường bay” không?
